Laissant derrière moi le camping à peine éveillé, je continue le tour de la pointe Tourony. Au large, l'île Renote et l'île Costaérès veillent sur l'entrée du port. Sur cette dernière île, son château se cache derrière des pins maritimes autant pour être à l'abri des vents dominants que des regards indiscrets.
Contourner les villes et villages, comme Trégastel semble être la politique de la FFRP, pour le GR34.
Mais ce n'est pas sans me déplaire. La flore, change tout le temps. Tantôt les pins maritimes, couchés par le vent fort qui règne sur la côte, m'en protègent. Tantôt ce sont les fougères diffusant leur parfum bien particulier et encadré le sentier. Tantôt ce sont les ajoncs, gardant jalousement le chemin, obligeant le randonneur à bien serrer les coudes, s'il ne veut pas être marqué pour son passage sur le territoire breton. Tantôt ce sont les herbes folles, blondes, brillant au soleil. Elles dansent d'un mouvement harmonieux a chaque coup de vent.
Puis, après avoir dépassé l'île Jézéquel, le GR s'enfonce dans les terres, évitant ainsi les marais maritimes. Il me fait découvrir ainsi le patrimoine breton, menhir, chapelles, fontaines...
Le menhir de St Uzec fût érigé entre 4000 et 5000 avant JC. Il fût christianisé au XVIIème siècle, suite à une mission dans le Trégor par le Père Maunoir en 1674. Tous les instruments dey la Passion y figurent, excepté le voile de Véronique.
La chapelle de Penvern, quand à elle, dédiée à N.D. de Cîteaux, est l'une des plus anciennes de toute la région. Elle aurait été bâtie en 1300, par les moines cisterciens de Bégard.
Puis, notre GR revient, vers son élément, la mer, ou plus précisément, l'île Grande dont il prend soin d'en faire le tour.
Et ce soir, cette île, qui n'en est pas vraiment à marée basse, va me servir de refuge, au camping municipal Le Dourlin.
Puisque le camping est proche de l'entrée de l'île, je m'arrange pour y planter ma tente en arrivant. C'est donc délesté de mon sac à dos que j'en fait le tour et repérer une crêperie pour ce soir.
Cette statue a été créée en hommage aux carriers qui scupltaient directement sur place, pendant 12h/jour les tonnes de granit qui ont servis à édifier nombre de monuments bretons.
Étape : 23 km
Cumul : 610 km
